| 招標(biāo)類型：工程招標(biāo) |
招標(biāo)方式：公開招標(biāo) |
批復(fù)文號：京交路計發(fā)[2017]36號 |
| 公告日期：2017/9/8 |
截止日期： |
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| 招標(biāo)內(nèi)容： |
招標(biāo)內(nèi)容：2018年-2019年京平高速公路養(yǎng)護工程勘察設(shè)計單位入圍比選招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目2018年-2019年京平高速公路養(yǎng)護工程勘察設(shè)計已由北京市路政局道路建設(shè)工程項目管理中心納入京平高速公路養(yǎng)護前期工作計劃，項目業(yè)主為北京市路政局道路建設(shè)工程項目管理中心，建設(shè)資金來自政府投資，項目出資比例為全額出資，招標(biāo)人為北京市路政局道路建設(shè)工程項目管理中心。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標(biāo)。
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
京平高速公路（K17+500~K70+330）西起東六環(huán)李天橋，東至大嶺后隧道，與津薊高速延長線相接，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為高速公路，全長52.83公里，設(shè)計速度80-100公里/小時，橫斷面為雙向四～六車道加連續(xù)應(yīng)急停車帶，路基寬度26～33.5米，全線各類橋梁共96座，大嶺后隧道1座。
本次招標(biāo)范圍主要包括：
京平高速公路養(yǎng)護工程勘察設(shè)計，工程內(nèi)容包括：京平高速公路路基路面、橋涵、排水、交通安全設(shè)施、機電等養(yǎng)護工程的工程勘察（工程測量等）、方案設(shè)計、施工圖設(shè)計（含初步設(shè)計）、概預(yù)算文件編制及后續(xù)服務(wù)等工作。
2.2招標(biāo)方式
本次招標(biāo)采取入圍比選，擬擇優(yōu)選擇2家勘察設(shè)計單位入圍。
3、資格及業(yè)績要求
3.1投標(biāo)人須同時具備下列資格要求：
（1）具有獨立的企業(yè)或事業(yè)法人，持有效營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有ISO9000系列質(zhì)量認(rèn)證證書；
（3）投標(biāo)人須具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)和工程勘察專業(yè)類（工程測量）甲級（含）以上資質(zhì)；
（4）投標(biāo)人須近三年單獨完成2項（含2項）以上高速公路類似工程勘察設(shè)計業(yè)績。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家；
3.2.2聯(lián)合體牽頭人須具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，聯(lián)合體成員須具備工程勘察專業(yè)類（工程測量）甲級（含）以上資質(zhì)；
3.2.3聯(lián)合體各方必須共同簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體各方的職責(zé)，明確聯(lián)合體的授權(quán)代表。聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標(biāo)（以現(xiàn)場報名先到為準(zhǔn)）。聯(lián)合體在報名時須出示聯(lián)合體協(xié)議書。
3.3具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按廢標(biāo)處理。
4、投標(biāo)報名方式及招標(biāo)文件的獲取及時間
4.1報名方式、時間及招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者，須在2017年9月8日至2017年9月12日，每日上午9時至11時，下午14時至16時（北京時間，下同），到北京逸群工程咨詢有限公司（北京市亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宏達中路甲12號A209），持企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件、組織機構(gòu)代碼證原件（如已換發(fā)加載社會統(tǒng)一信用代碼的營業(yè)執(zhí)照可不提供）、勘察資質(zhì)證書副本原件、設(shè)計資質(zhì)證書副本原件、聯(lián)合體協(xié)議書（僅指聯(lián)合體）、單位介紹信、經(jīng)辦人身份證及上述資料彩色掃描件（須加蓋單位公章）一套現(xiàn)場報名以及購買招標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)文件每套售價300元，現(xiàn)金支付，過時不售，售后不退。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不組織現(xiàn)場踏勘和投標(biāo)預(yù)備會，投標(biāo)人可自行進行現(xiàn)場踏勘，并將踏勘中發(fā)現(xiàn)的問題向招標(biāo)人書面提出。
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2017年9月28日9時30分，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日9時30分前將投標(biāo)文件遞交至北京市豐臺區(qū)潘家廟222號（北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站內(nèi)）北京市交通建設(shè)招投標(biāo)服務(wù)中心。開標(biāo)時間及開標(biāo)地點同投標(biāo)文件遞交截止時間及地點。
5.3逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在《中國采購與招標(biāo)網(wǎng)》、《北京市招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》、《北京市交通委員會路政局網(wǎng)站》上發(fā)布。
投標(biāo)申請人資格要求：
3、資格及業(yè)績要求
3.1投標(biāo)人須同時具備下列資格要求：
（1）具有獨立的企業(yè)或事業(yè)法人，持有效營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有ISO9000系列質(zhì)量認(rèn)證證書；
（3）投標(biāo)人須具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)和工程勘察專業(yè)類（工程測量）甲級（含）以上資質(zhì)；
（4）投標(biāo)人須近三年單獨完成2項（含2項）以上高速公路類似工程勘察設(shè)計業(yè)績。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家；
3.2.2聯(lián)合體牽頭人須具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，聯(lián)合體成員須具備工程勘察專業(yè)類（工程測量）甲級（含）以上資質(zhì)；
3.2.3聯(lián)合體各方必須共同簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體各方的職責(zé)，明確聯(lián)合體的授權(quán)代表。聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標(biāo)（以現(xiàn)場報名先到為準(zhǔn)）。聯(lián)合體在報名時須出示聯(lián)合體協(xié)議書。
3.3具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按廢標(biāo)處理。
投標(biāo)申請人需提交資料：持企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件、組織機構(gòu)代碼證原件（如已換發(fā)加載社會統(tǒng)一信用代碼的營業(yè)執(zhí)照可不提供）、勘察資質(zhì)證書副本原件、設(shè)計資質(zhì)證書副本原件、聯(lián)合體協(xié)議書（僅指聯(lián)合體）、單位介紹信、經(jīng)辦人身份證及上述資料彩色掃描件（須加蓋單位公章）一套
投標(biāo)報名時間：2017年9月8日 9:00 至 2017年9月12日 16:00
招標(biāo)文件購買時間：2017年9月8日 9:00 至 2017年9月12日 16:00
招標(biāo)文件售價：￥300.00 元整
招標(biāo)文件購買地點：北京逸群工程咨詢有限公司（北京市亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宏達中路甲12號A209）
開標(biāo)時間：2017年9月28日 9:30
開標(biāo)地點：豐臺區(qū)北京市豐臺區(qū)潘家廟222號（北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站內(nèi)）北京市交通建設(shè)招投標(biāo)服務(wù)中心
備注：綜合評估法
投標(biāo)文件提交截止時間：2017年9月28日 9:00 至 2017年9月28日 9:30
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| 招標(biāo)聯(lián)系信息： |
| 招標(biāo)聯(lián)系信息僅限微信客戶端免費查看，查看方式如下： |
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| 第一步：關(guān)注三優(yōu)微信公眾平臺 |
第二步：掃描在微信客戶端查看 |
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| 信息來源：北京市招投標(biāo)公共服務(wù)平臺 |
沈網(wǎng)警備案20040880號
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：遼B2-20190027
